|
Externý sklad | 6 867,09 €
|
|
VýpredajSkladom Nová Lesná | 6 867,50 € 4 490,00 €
|
|
Skladom Nová Lesná | 6 662,50 € 4 490,00 €
|
| Rám Pinarello Dogma F je výsledkom dlhodobého vývoja a testovania, zameraného na maximálnu výkonnosť a spoľahlivosť. Identický rám používajú aj jazdci World Tour tímu INEOS Grenadiers.
Materiál a Technológia
Rám je vyrobený z ultraľahkého a vysokopevného materiálu Torayca T1100 1K Dream Carbon. Tento materiál obsahuje aj prvky Nanoalloy, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom, pričom umožňujú dosiahnuť optimálny pomer tuhosti a hmotnosti. Uhlíkové vlákna použité pri výrobe tohto rámu sa využívajú aj v leteckom priemysle, čím sa zabezpečuje maximálna kvalita a výkon materiálov. Výsledkom je rám, ktorý poskytuje výnimočnú tuhosť pre okamžitú akceleráciu a zároveň absorbuje vibrácie pre zvýšenie komfortu jazdy.
Aerodynamika
Aerodynamika hrá kľúčovú úlohu v dizajne rámu Dogma F. Rám bol navrhnutý s využitím pokročilých simulácií výpočtovej dynamiky tekutín (CFD) a bol testovaný v aerodynamickom tuneli, aby sa zabezpečilo čo najväčšie zníženie odporu vzduchu. Optimalizované tvarovanie trubiek, zúžené hlavové a sedlové rúrky, a lepšie integrovaná kabeláž výrazne znižujú odpor vzduchu, čo umožňuje vyššie rýchlosti a efektivitu pri šliapaní.
Tuhosť a Hmotnosť
Jednou z hlavných predností rámu je jeho kombinácia tuhosti a nízkej hmotnosti. Nový model je o 11% ľahší ako jeho predchodca, Dogma F12, pričom zachováva rovnakú alebo vyššiu úroveň tuhosti. Táto tuhosť zlepšuje prenos sily pri každom šliapnutí do pedálov, čo vedie k vyššej efektivite a menšej strate energie.
Geometria
Rám Dogma F si zachováva charakteristickú asymetrickú geometriu značky Pinarello, ktorá kompenzuje nerovnomerné rozloženie síl pri šliapaní a zaisťuje tak stabilitu a kontrolu nad bicyklom v každej situácii.
Kompatibilita
Rám je navrhnutý tak, aby bol plne kompatibilný s rôznymi typmi skupinových sád, vrátane elektronických a mechanických systémov od Campagnolo, Shimano a SRAM. Samozrejmosťou je podpora kotúčových bŕzd.
Vidlica ONDA
Vidlica je navrhnutá s dôrazom na aerodynamiku a výkon. Má špeciálne tvarované ramená, ktoré znižujú turbulenciu a zlepšujú celkový aerodynamický výkon bicykla. Asymetrický dizajn vidlice kompenzuje nerovnomerné rozloženie síl pri brzdení a šliapaní, čo zlepšuje stabilitu a ovládateľnosť. Vidlica je tiež kompatibilná s kotúčovými brzdami, čo zaisťuje silný a konzistentný brzdný výkon za všetkých podmienok. Optimalizovaná tuhosť a hmotnosť vidlice poskytujú vysokú laterálnu tuhosť pre presné ovládanie a rýchle reakcie, zatiaľ čo vertikálna flexibilita tlmí vibrácie a zvyšuje pohodlie jazdca. Skladom Nová Lesná | 6 867,50 € 4 490,00 €
|
| Pinarello Grevil F9: Špičkový Gravel Rám pre Maximálny Výkon
Pinarello Grevil F9 je rám na gravel bicykel, ktorý stelesňuje špičkové inžinierske riešenia a najnovšie technológie v cyklistike. Jeho cieľom je poskytnúť jazdcom maximálnu rýchlosť, stabilitu a všestrannosť, pričom zohľadňuje rôzne terénne podmienky, s ktorými sa môžu stretnúť.
Materiál a Konštrukcia
Rám je vyrobený z karbónového materiálu Torayca T1100 1K. Tento typ karbónu je momentálne jedným z najpokročilejších na trhu, vyvinutý v spolupráci s japonskou spoločnosťou Toray Industries, ktorá je lídrom vo výrobe uhlíkových vlákien. Torayca T1100 1K je známy svojou extrémnou pevnosťou a zároveň nízkou hmotnosťou, čo umožňuje vytvoriť rám, ktorý je mimoriadne tuhý, ale zároveň ľahký. Tento materiál poskytuje vynikajúci pomer medzi tuhosťou a hmotnosťou, čo je kľúčové pre dosiahnutie vysokého výkonu, najmä na štrkových a iných náročných terénoch.
Jednou z najvýraznejších čŕt rámu Grevil F9 je jeho asymetrická konštrukcia. Táto inovatívna koncepcia bola vyvinutá s cieľom zlepšiť prenos sily z pedálov na zadné koleso, minimalizovať straty energie a zvýšiť celkovú efektivitu jazdy. V asymetrickej konštrukcii je pravá strana rámu, kde je uložený pohon, navrhnutá odlišne od ľavej strany. Týmto sa zabezpečuje rovnomerné rozloženie síl a tlakových bodov, čím sa znižuje riziko deformácie rámu počas intenzívnych šprintov alebo na náročných stúpaniach.
Geometria
Geometria Pinarello Grevil F9 je navrhnutá tak, aby poskytovala optimálnu rovnováhu medzi komfortom, stabilitou a rýchlosťou. Rám má mierne predĺženú hornú trubku a vyššiu hlavovú trubku, čo zlepšuje stabilitu a kontrolu na štrkových a nerovných povrchoch. V porovnaní s klasickými cestnými bicyklami je poloha jazdca na Grevil F9 o niečo vzpriamenejšia, čo znižuje únavu počas dlhých jázd a zlepšuje pohodlie na nerovnom teréne. Zároveň je však rám dostatočne agresívny, aby umožnil dynamické zrýchlenie a rýchle zmeny smeru, čo je nevyhnutné pri technických úsekoch.
Predná vidlica
Vidlica je vyrobená z rovnakého karbónového materiálu Torayca T1100 1K ako rám, čo zaručuje konzistentný výkon a tuhosť. Vidlica je navrhnutá pre použitie s kotúčovými brzdami, čo zabezpečuje spoľahlivý brzdný výkon v akýchkoľvek podmienkach, vrátane mokra alebo štrku. Vidlica tiež poskytuje dostatočný priestor pre široké plášte, až do 42 mm v prípade 700c kolies a ešte širšie pre 650b. Táto prispôsobivosť je kľúčová pre gravel jazdu, kde rôzne podmienky vyžadujú rôzne šírky plášťov pre optimálny výkon.
Zadná stavba rámu
Zadná časť rámu, rovnako ako vidlica, je vyrobená z Torayca T1100 1K karbónu a navrhnutá s dôrazom na maximálnu prenosnosť energie a komfort. Asymetrická zadná stavba prispieva k lepšej rovnováhe síl pri pedálovaní, pričom horné a dolné zadné vzpery sú usporiadané tak, aby optimalizovali absorpciu vibrácií a znížili únavu jazdca. Tento dizajn zároveň zaisťuje kompatibilitu s kotúčovými brzdami a poskytuje dostatočný priestor pre široké plášte, čo je nevyhnutné pre gravel cyklistiku.
Stredové zloženie a Hlavová trubka
Stredové zloženie rámu je navrhnuté pre maximálnu tuhosť, čo je kritické pre efektívny prenos sily. Pinarello Grevil F9 používa systém BB386, ktorý umožňuje použitie rôznych typov stredových zložení a zvyšuje všestrannosť rámu. Hlavová trubka je navrhnutá tak, aby poskytovala stabilitu pri vysokých rýchlostiach a presné riadenie, čo je nevyhnutné pri jazde na nerovnom teréne. Tuhosť hlavovej trubky je tiež podporená použitím karbónu Torayca T1100 1K, čo zvyšuje celkovú odolnosť a spoľahlivosť rámu.
Vedenie káblov
Vnútorné vedenie káblov v ráme Grevil F9 nie je len estetickým prvkom, ale aj funkčným riešením, ktoré znižuje odpor vzduchu a chráni káble pred poškodením a znečistením. Tento systém je kompatibilný s elektronickými aj mechanickými sadami, čo poskytuje jazdcom široké možnosti pri výbere komponentov. Integrácia vedenia káblov do rámu je navrhnutá tak, aby minimalizovala trenie a zjednodušila údržbu. Skladom Nová Lesná | 3 690,00 € 3 290,00 €
|
| Pinarello Grevil F9: Špičkový Gravel Rám pre Maximálny Výkon
Pinarello Grevil F9 je rám na gravel bicykel, ktorý stelesňuje špičkové inžinierske riešenia a najnovšie technológie v cyklistike. Jeho cieľom je poskytnúť jazdcom maximálnu rýchlosť, stabilitu a všestrannosť, pričom zohľadňuje rôzne terénne podmienky, s ktorými sa môžu stretnúť.
Materiál a Konštrukcia
Rám je vyrobený z karbónového materiálu Torayca T1100 1K. Tento typ karbónu je momentálne jedným z najpokročilejších na trhu, vyvinutý v spolupráci s japonskou spoločnosťou Toray Industries, ktorá je lídrom vo výrobe uhlíkových vlákien. Torayca T1100 1K je známy svojou extrémnou pevnosťou a zároveň nízkou hmotnosťou, čo umožňuje vytvoriť rám, ktorý je mimoriadne tuhý, ale zároveň ľahký. Tento materiál poskytuje vynikajúci pomer medzi tuhosťou a hmotnosťou, čo je kľúčové pre dosiahnutie vysokého výkonu, najmä na štrkových a iných náročných terénoch.
Jednou z najvýraznejších čŕt rámu Grevil F9 je jeho asymetrická konštrukcia. Táto inovatívna koncepcia bola vyvinutá s cieľom zlepšiť prenos sily z pedálov na zadné koleso, minimalizovať straty energie a zvýšiť celkovú efektivitu jazdy. V asymetrickej konštrukcii je pravá strana rámu, kde je uložený pohon, navrhnutá odlišne od ľavej strany. Týmto sa zabezpečuje rovnomerné rozloženie síl a tlakových bodov, čím sa znižuje riziko deformácie rámu počas intenzívnych šprintov alebo na náročných stúpaniach.
Geometria
Geometria Pinarello Grevil F9 je navrhnutá tak, aby poskytovala optimálnu rovnováhu medzi komfortom, stabilitou a rýchlosťou. Rám má mierne predĺženú hornú trubku a vyššiu hlavovú trubku, čo zlepšuje stabilitu a kontrolu na štrkových a nerovných povrchoch. V porovnaní s klasickými cestnými bicyklami je poloha jazdca na Grevil F9 o niečo vzpriamenejšia, čo znižuje únavu počas dlhých jázd a zlepšuje pohodlie na nerovnom teréne. Zároveň je však rám dostatočne agresívny, aby umožnil dynamické zrýchlenie a rýchle zmeny smeru, čo je nevyhnutné pri technických úsekoch.
Predná vidlica
Vidlica je vyrobená z rovnakého karbónového materiálu Torayca T1100 1K ako rám, čo zaručuje konzistentný výkon a tuhosť. Vidlica je navrhnutá pre použitie s kotúčovými brzdami, čo zabezpečuje spoľahlivý brzdný výkon v akýchkoľvek podmienkach, vrátane mokra alebo štrku. Vidlica tiež poskytuje dostatočný priestor pre široké plášte, až do 42 mm v prípade 700c kolies a ešte širšie pre 650b. Táto prispôsobivosť je kľúčová pre gravel jazdu, kde rôzne podmienky vyžadujú rôzne šírky plášťov pre optimálny výkon.
Zadná stavba rámu
Zadná časť rámu, rovnako ako vidlica, je vyrobená z Torayca T1100 1K karbónu a navrhnutá s dôrazom na maximálnu prenosnosť energie a komfort. Asymetrická zadná stavba prispieva k lepšej rovnováhe síl pri pedálovaní, pričom horné a dolné zadné vzpery sú usporiadané tak, aby optimalizovali absorpciu vibrácií a znížili únavu jazdca. Tento dizajn zároveň zaisťuje kompatibilitu s kotúčovými brzdami a poskytuje dostatočný priestor pre široké plášte, čo je nevyhnutné pre gravel cyklistiku.
Stredové zloženie a Hlavová trubka
Stredové zloženie rámu je navrhnuté pre maximálnu tuhosť, čo je kritické pre efektívny prenos sily. Pinarello Grevil F9 používa systém BB386, ktorý umožňuje použitie rôznych typov stredových zložení a zvyšuje všestrannosť rámu. Hlavová trubka je navrhnutá tak, aby poskytovala stabilitu pri vysokých rýchlostiach a presné riadenie, čo je nevyhnutné pri jazde na nerovnom teréne. Tuhosť hlavovej trubky je tiež podporená použitím karbónu Torayca T1100 1K, čo zvyšuje celkovú odolnosť a spoľahlivosť rámu.
Vedenie káblov
Vnútorné vedenie káblov v ráme Grevil F9 nie je len estetickým prvkom, ale aj funkčným riešením, ktoré znižuje odpor vzduchu a chráni káble pred poškodením a znečistením. Tento systém je kompatibilný s elektronickými aj mechanickými sadami, čo poskytuje jazdcom široké možnosti pri výbere komponentov. Integrácia vedenia káblov do rámu je navrhnutá tak, aby minimalizovala trenie a zjednodušila údržbu. Skladom Nová Lesná | 3 690,00 € 3 290,00 €
|
| Pinarello Paris je všestranný a pohodlný bicykel navrhnutý pre dlhé jazdy. Má rámovú konštrukciu z uhlíkových vlákien s asymetrickým dizajnom, ktorý kombinuje tuhosť a pohodlie. Geometria rámu Paris je optimalizovaná pre pohodlné a rozumné rozloženie dosahu a výšky medzi rôznymi veľkosťami.
Projekt Paris sa zameriava na zdôraznenie pohodlia a vytrvalosti, s redukciou dosahu a zvýšením hodnoty výšky. Tým sa jazdcom umožňuje nájsť pohodlnejšiu jazdnú pozíciu pre dlhšie trasy s menším úsilím. Rozloženie veľkostí bolo zracionalizované, ponúkajúc rad deviatich veľkostí, ktoré lepšie pokrývajú populáciu jazdcov a rozdiely medzi pohlaviami.
Rám Paris zahŕňa aerodynamické prvky inšpirované modelom Pinarello Dogma F12, ako sú profilované trubky "Flatback" a použitie Fork FlapsTM na vidlici. Tieto vlastnosti prispievajú k redukcii odporu vzduchu a zlepšeniu celkovej aerodynamiky.
Materiálová voľba pre rám Paris je uhlíkové vlákno T600, ktoré poskytuje rovnováhu medzi pohodlím, tuhosťou, ľahkosťou a nákladovou efektívnosťou. Povrch rámu je v štýle UD, čo pomáha ušetriť hmotnosť a zároveň zachovať štrukturálnu integritu.
Rám Paris tiež obsahuje asymetriu, pričom pravá strana rámu je väčšia ako ľavá strana, aby sa vyrovnali asymetrické sily a poskytla tuhšiu a vyváženejšiu jazdu. Vidlica a zadné vzpery sú navrhnuté tak, aby odolávali silám generovaným brzdami s kotúčmi, čo zaručuje spoľahlivý a bezpečný brzdový výkon.
Svojím všestranným a pohodlným dizajnom je Pinarello Paris vhodný pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú vytrvalosť, ako aj pre začiatočníkov, ktorí preferujú menej náročný cestný pretekársky bicykel. Geometria rámu, jeho štruktúra a aerodynamické prvky prispievajú k spoľahlivému, pohodlnému a príjemnému jazdnému zážitku.
Pre technické špecifikácie je rám Paris vyrobený z uhlíkového vlákna T600 UD s asymetrickým dizajnom, talianskym závitovým stredovým zloženým systémom a vnútorným vedením káblov. Je kompatibilný s elektronickými alebo mechanickými skupinami a umožňuje montáž pneumatík až do šírky 30 mm. Hmotnosť rámu je približne 980 g (nelakovaný) pre veľkosť rámu 530.
Rám Paris je k dispozícii v deviatich veľkostiach, pričom každá veľkosť je navrhnutá tak, aby vyhovovala rôznym potrebám jazdcov a optimalizovala výkon. Odporúčame navštíviť predajcu Pinarello, aby ste určili najvhodnejšiu veľkosť a prispôsobili ju vašim potrebám.
Technické špecifikácie
Carbon T600 UD
Asymetrický rám
Italian thread BB
Drop In bearing system s kužeľovitou hlavovým zložením (1" 1/8 hore; 1" 1/2 dole)
Think 2, pre elektronické alebo mechanické sady na rovnakom ráme
Interné vedenie káblov
Flatback profily
Vidlica ONDA s Fork FlapTM
Možnosť montáže pneumatík do šírky 30 mm
RAD SYSTEM Diskové brzdy
Predná oska 100x12mm Shimano®
Zadná oska 142x12mm Shimano®
Disc Flat Mount s maximálnou veľkosťou kotúča 160 mm
Maximálna veľkosť pneumatík 700x30 mm
Hmotnosť rámu 980 g pre nelakovaný surový rám veľkosti 530
UCI schválený
VýpredajSkladom Nová Lesná | 2 552,25 € 1 999,00 €
|
|
Skladom Nová Lesná | 61,50 € 60,00 €
|
|
MOST Interný držiak batérie Di2/EPS je navrhnutý tak, aby bezpečne a diskrétne umiestnil batériu elektronického radenia do sedlovky bicyklov Pinarello Dogma F8, F10, F12 a F, čím zlepšuje estetiku a funkčnosť.
Kľúčové vlastnosti:
Špeciálne navrhnutý pre modely Pinarello Dogma F8, F10, F12 a F, čo zaručuje dokonalé prispôsobenie a stabilné uchytenie batérie.
Kompatibilný aj s rámami Grevil, čo rozširuje jeho použiteľnosť aj na ďalšie modely.
Podporuje batérie Shimano Di2 a Campagnolo EPS, čo umožňuje flexibilitu pri výbere komponentov elektronického radenia.
Umiestnenie batérie vo vnútri sedlovky zabezpečuje čistý vzhľad bicykla bez viditeľných komponentov, čo zlepšuje aerodynamiku a estetiku.
Intuitívny dizajn umožňuje rýchlu a bezpečnú inštaláciu, pričom zabezpečuje pevné uchytenie batérie počas jazdy.
Skladom Nová Lesná | 66,52 € 55,00 €
|
|
Skladom Nová Lesná | 15,38 € 15,00 €
|
|
Skladom Nová Lesná | 11,28 €
|
|
MOST Ochranná nálepka reťazovej vzpery je nevyhnutným doplnkom pre každého majiteľa modelov Pinarello Dogma F, Dogma X a F12, ktorý chce minimalizovať riziko poškodenia reťazovej vzpery a zachovať estetiku svojho bicykla. Vďaka odolnému materiálu, presnému prispôsobeniu a jednoduchej inštalácii ponúka tento ochranný prvok dlhodobú ochranu bez kompromisov.
Kľúčové vlastnosti:
Presné prispôsobenie pre maximálnu ochranu
Špeciálne navrhnutá pre modely Pinarello Dogma F, Dogma X a F12, čo zaručuje dokonalé prispôsobenie sa tvaru reťazovej vzpery.
Zabraňuje priamemu kontaktu reťaze s rámom, čím eliminuje riziko škrabancov a mechanického poškodenia.
Odolný a ľahký materiál pre dlhodobú ochranu
Vyrobená z vysokokvalitného 3M polyuretánového materiálu, ktorý je odolný voči nárazom a oderu.
Nízka hmotnosť znamená, že neovplyvňuje výkon bicykla, pričom poskytuje spoľahlivú ochranu pre kritickú oblasť rámu.
Vysoká mechanická odolnosť zabezpečuje, že nálepka vydrží aj pri intenzívnom používaní v pretekárskych alebo tréningových podmienkach.
Jednoduchá inštalácia bez potreby špeciálneho náradia
Samolepiaca zadná strana umožňuje rýchlu a bezpečnú aplikáciu, bez potreby ďalšieho lepidla alebo úprav rámu.
Pevné priľnutie k rámu zabezpečuje, že nálepka zostane na svojom mieste aj pri intenzívnej jazde alebo v náročných podmienkach.
Odporúčaná aplikácia na čistý a odmastený povrch, čím sa zabezpečí maximálna priľnavosť a životnosť ochrany.
Zachovanie estetiky a hodnoty bicykla
Minimalizuje opotrebenie a poškodenie laku, čím pomáha udržiavať bicykel v špičkovom stave.
Zabraňuje viditeľným poškodeniam, ktoré by mohli znížiť hodnotu bicykla pri jeho ďalšom predaji alebo výmene.
Nenápadný a funkčný dizajn, ktorý sa vizuálne prispôsobí rámu bez rušivých prvkov.
Skladom Nová Lesná | 10,15 € 10,00 €
|
|
Skladom Nová Lesná | 10,25 € 10,00 €
|
|
Skladom Nová Lesná | 5,98 €
|
|
Momentálne nedostupné | 71,75 € 70,00 €
|
|
Momentálne nedostupné | 56,37 € 56,37 €
|
|
Momentálne nedostupné | 41,00 €
|
|
MOST Ochranná nálepka reťazovej vzpery je nevyhnutným doplnkom pre každého majiteľa modelov Pinarello Dogma F, Dogma X a F12, ktorý chce minimalizovať riziko poškodenia reťazovej vzpery a zachovať estetiku svojho bicykla. Vďaka odolnému materiálu, presnému prispôsobeniu a jednoduchej inštalácii ponúka tento ochranný prvok dlhodobú ochranu bez kompromisov.
KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI:
Presné prispôsobenie pre maximálnu ochranu
Špeciálne navrhnutá pre modely Pinarello Dogma F, Dogma X a F12, čo zaručuje dokonalé prispôsobenie sa tvaru reťazovej vzpery.
Zabraňuje priamemu kontaktu reťaze s rámom, čím eliminuje riziko škrabancov a mechanického poškodenia.
Odolný a ľahký materiál pre dlhodobú ochranu
Vyrobená z vysokokvalitného 3M polyuretánového materiálu, ktorý je odolný voči nárazom a oderu.
Nízka hmotnosť znamená, že neovplyvňuje výkon bicykla, pričom poskytuje spoľahlivú ochranu pre kritickú oblasť rámu.
Vysoká mechanická odolnosť zabezpečuje, že nálepka vydrží aj pri intenzívnom používaní v pretekárskych alebo tréningových podmienkach.
Jednoduchá inštalácia bez potreby špeciálneho náradia
Samolepiaca zadná strana umožňuje rýchlu a bezpečnú aplikáciu, bez potreby ďalšieho lepidla alebo úprav rámu.
Pevné priľnutie k rámu zabezpečuje, že nálepka zostane na svojom mieste aj pri intenzívnej jazde alebo v náročných podmienkach.
Odporúčaná aplikácia na čistý a odmastený povrch, čím sa zabezpečí maximálna priľnavosť a životnosť ochrany.
Zachovanie estetiky a hodnoty bicykla
Minimalizuje opotrebenie a poškodenie laku, čím pomáha udržiavať bicykel v špičkovom stave.
Zabraňuje viditeľným poškodeniam, ktoré by mohli znížiť hodnotu bicykla pri jeho ďalšom predaji alebo výmene.
Nenápadný a funkčný dizajn, ktorý sa vizuálne prispôsobí rámu bez rušivých prvkov.
Momentálne nedostupné | 10,25 € 10,00 €
|
